2020年5月7日,携越级动力组合带来的强烈效应,郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市。
新车官方指导价为12.48万—15.48万,具有两驱和四驱车型,并在标箱版基础上,同步推出长货箱版,以合资品质,亲民的价格,满足各地各行业用户对皮卡多功能用途的不同需求。
动力强劲,操控平顺
新车的动力提升最为惹人关注,采埃孚第二代8AT自动变速箱首次搭载于新款锐骐6,大幅强化了车型动力性和操控性。实现8速运行仅需76公里时速,而急加速时更可实现3个挡位跳挡降挡(如8挡直接退到5挡),推动发动机高转速输出动力,加速优势瞬间迸发,瞬时感受速度和力量的澎湃来袭。同时,燃油经济性显著提高,相较上一代6AT变速箱,实现节油达6%。电子换挡模式能提供毫秒级的响应和换挡速度,而且换挡平顺。Auto P功能则提供了更多贴心保障,在熄火时,车辆能够自动回归P挡位,无需手动挂入,更显人性化。换挡平顺、响应速度快、燃油经济性优异、加速性能优越,得益于多方面性能的提升,消费者对其充满了期待,预售期间已迫不及待试驾体验。
采埃孚8AT变速箱自推出第一代以来,在全球范围备受欢迎,以操控性著称的知名汽车品牌多搭载该款变速箱,品质久经市场考验。新款锐骐6搭载的第二代8AT变速箱终身免维护,对皮卡用户来说更加省心,而且更加节省运维费用。
新车还充分体现出郑州日产的合资优势,采用雷诺日产联盟M9T涡轮增压发动机加采埃孚8AT变速箱的组合,排量为2.3T,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,相较6AT车型,动力和驾控性体验均实现全方位升级。全新的越级动力组合,对于无论商用还是越野用户,都能够提供全新的驾乘体验。
雷诺日产联盟M9T发动机自应用到新款锐骐6以来,受到各界的广泛好评,在媒体专业试驾中的表现也备受肯定。动力输出稳定强劲,燃油经济,工作时振动小,车舱舒适度高,对此很多消费者都有过亲身的用车体验,并一致认可。
时尚大气,亮点突出
新车造型设计延续此前已上市新款锐骐6的风格,“冠军腰带”贯穿进气格栅,车身线条动感凌厉,内饰则采用棕黑双色设计,整体风格大气时尚,适应时下的消费趋势和审美潮流,备受消费者的青睐。
新车造型变化最大的亮点,在于排挡造型,采用了飞机挡杆设计,充满科技感和档次感,营造了更加高端的车内氛围,有效提升驾乘感受,对于皮卡家用的用户来说,将为其日常生活出行带来新的体验。
合资品质,备受信赖
新款锐骐6与纳瓦拉同平台开发,共用底盘及车身,技术同步、品质同源、生产共线、服务同网,自带合资基因,以日产独有的产品质量评价体系为用户提供合资品质保障,安全性和耐久性一如既往,广受国内用户的肯定。在多次丝绸之路拉力赛和环塔国际拉力赛上,郑州日产均派出锐骐6作为车队服务车,在极端路面环境提供全程保障支持,验证了出色的产品品质。
自上市以来,锐骐6以其合资品质、国产价格的优势,迅速走进大江南北各地用户的生活,并赢得了良好的口碑,成为皮卡市场的一支强劲力量。随着国六柴油8AT车型上市,新款锐骐6至此已实现全阵容国六升级,全新的产品将助力用户创造更多价值,为用户带来更好的用车体验。
在6月30日之前,对于任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购,以及微客换购,选择新款锐骐6国六柴油8AT车型的客户,郑州日产还准备了3000元购车补贴,以及36期超长低息的金融购车好礼,切实解决用户用车升级的迫切需求,与用户携手开启皮卡新生活。