现如今二孩家庭越来越多,很多人在结婚几年后都开始着手置换家用第二台车,大空间是绝对是首个需求,和多数二胎爸爸一样,我也想着给全家换辆更大空间的家用车,后来朋友给我推荐了一款适合二胎家庭的车型——宝骏360,去4S店了解车型后发现,空间、配置各方面确实不错,价格也比较合适,顶配也就8万多,最后和妻子决定家用车就换成宝骏360了。
宝骏360是一款6座家用车,座椅的数量和布局形式刚好符合了我们一家对于出行的需求,2+2+2的排列方式,第二排两个座椅均带有ISOFIX儿童安全座椅,两个孩子坐刚好。宝骏360拥有超越同级车型2750mm的超长轴距,在满员的时候,第三排父母们乘坐依旧有舒适的空间,最主要的是,宝骏360还人性化的降低了车门槛的高度,平时爸妈和孩子上下车都非常方便,这一点很加分。
家用车空间要实用,除了座椅还有储物能力方面,宝骏360可以实现2-6人多种空间组合随意切换,保证舒适的同时还兼顾了功能属性,座椅的第二、三排在放倒后能够形成一个纯平的空间,像我们平时一家周末出去游玩,就可以把后备箱充当临时的休息场所,容纳6个人都没有任何问题。
再来就是宝骏360的安全配置了,价格亲民的同时仍标配了博世最新的9.1版ESP车身电子稳定系统,集ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项安全驾控技术于一体,对车身动态控制更细腻,保证了动态安全的同时也提升了行驶稳定性,平时我驾驶宝骏360出门在外,家人心里也更安心。此外,强大的车身结构也必不可少,宝骏360全车身高强度钢使用比例超过64%,并配备前排双气囊、胎压监测等多项安全配置,我个人感觉整体用下来还是很不错的。
我当时选择宝骏360第一是看中的是它的大空间,第二就是配置,还有一个让我心动的是它的用车成本。宝骏360搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配一款模拟8速的CVT无级变速器,看车时我还特地了解了宝骏360的各零部件质量如何,比如联合电子的TCU,博世的钢带,法雷奥的液力变矩器,博格华纳的DNR摩擦片等,这些零部件都是来自国际一流供应商的提供,品质上会更可靠。
宝骏360的油耗表现也相当不错,我从提车到现在用了有一段时间,综合开下来百公里油耗也不过才7.5L左右,跑高速在6L左右,家用来说我还是很满意这个油耗的。而且动力方面,宝骏360不仅好开,底盘调校也非常舒适,胎噪和风噪被压制的很到位,过减速带和颠簸路段时车内感觉比较小,有时候长途开下来,两个小宝能从头到尾保持熟睡的状态。
现在我的宝骏360开了也有一段时间了,家里人都说这车不错,综合各方面来看,宝骏360这款家用车在实力上还是值得肯定的,对于像我们这样的普通二胎家庭而言,选车还想要兼顾舒适和性价比,宝骏360比起市面上同级别车型来说确实要厚道不少,人民想去哪儿,奶爸家用首选的宝骏360就带你去哪儿。