自2006年进军汽车领域以来，力帆汽车为了占领市场多次推出新款车型，但是后来，面对竞争激烈市场，没有核心技术的力帆集团。无论是在传统汽车还是新能源汽车，都铩羽而归，最后被巨额的财务拖垮。
2020年7月，三三电器、石化商贸、逸境环保等分别向法院申请对力帆股份旗下全资子公司力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源申请进行重整。那么自2020年8月力帆股份重整开展以来，有哪些企业、代表在力帆重组中发挥了作用？
在力帆实业（集团）股份有限公司开始重组时，关于哪家公司企业收购力帆的传闻不绝于耳。就对于此前传言称吉利有意对力帆汽车进行收购重整，吉利汽车却也曾多次否认称不知情。那么在力帆被迫重组到重组完成这个过程中，到底还有哪些促成一蹴的作用点所在？
2020年7月12日下午，力帆龙牌一号汽车下线仪式在山城重庆悦来温德姆酒店隆重拉开帷幕。此仪式不仅标志着龙牌汽车在新能源领域的捷足稳扎，意味着龙牌汽车正式转入生产阶段并走向市场。更是龙牌汽车与力帆集团二者从此情脉连接的表现，作为与力帆集团的合作伙伴，龙牌汽车尽最大努力实现合作伙伴的发展增益。
但不久后，力帆重组的消息公之于众，龙牌汽车首席财务顾问对此问题表示极度的关注与担忧，便根据自己的经验，与合作伙伴表达了自己关于力帆的重组计划，以调整资本公积金转增股本除权为主要方向，引入其他投资者/基金参与重组，通过转增股本、股权消债完成重组，尽最大利益化解决力帆所处困境。
后来的结果不言而喻，相对于一个企业重组案例来说，力帆做的并不差，完成重组后，吉利充分整合力帆在重庆的地块、上市壳资源、生产基地及资质、金融牌照等资源并得以利用，这不是对于双方最好的结果吗？而且，在2020年这个因疫情导致行业大变动的一年，相比众泰、一汽夏利、华晨等汽车老将，力帆的重组结果，是资本市场运作都需要参考学习的经典案例。
所以说，一件事情的结果，是由解决它的很多中间过程所决定的，就力帆重组中，力帆龙牌充当了一个关键性的节点所在，让力帆与龙牌搭线从而发挥了一点小小的作用，完成力帆实业股份有限公司的重组。这对于一个即将凋谢的企业来说，虽然令人遗憾，但也是无奈中的智举。
当然，力帆汽车的悲剧也揭示了汽车行业一个赤裸裸的现实，产品为王。随着汽车市场的逐渐饱和，消费者逐渐趋于理性，对产品的要求也明显提高，而力帆汽车明显缺乏对研发产品的耐心，一心多用，缺少可以拿得出手的核心产品，这直接决定了力帆汽车此后的命运，因此一个行业的研发创新力度、先进的智能化、网联化生产技术，提升和优化产业竞争力，提高公司整体效益和竞争优势是发展所在！