说到MPV圈的天花板之争，很多人会想到埃尔法和雷克萨斯LM，虽然前者有加价王的别称，后者被认为价格虚高，仍有不少键盘侠们也为此大打口水仗。
确实，在升级定制车型进入国内前，诸如埃尔法级别的MPV车型很难找到对手，而国产MPV车型普遍定位低端市场，导致很多人又将MPV车型和工具车混为一谈。
但今天要给大家介绍的车型，出自世界著名升级定制品牌LUMMA-DESIGN之手，这个长期以来一直从事豪车定制升级的德国品牌，以新款奔驰V260为基础，打造出一款名为LUMMA CLR VS“豪客”的车型，简直捅破了MPV圈的天花板。
仅定价上，这款车给出的官方指导价就高达138万元人民币，稳压埃尔法和雷克萨斯一头，只是售价上一枝独秀吗？这款车的底气又来自哪里呢？
所谓的整车升级定制，并不是我们了解的简单改装，而是在外观、内饰、性能等方面，做出了全面升级，并融入了其品牌独特的品味格调。例如这款LUMMA操刀的“豪客”车型，刷新了不少人对豪华MPV的认知。
站在这辆车的车头，你就会被这款车的气势震惊到，电镀黑搭配银色镀铬条，家族经典垂瀑式中网，完美承袭了奔驰典雅高贵的气质，但LUMMA独有导流组件，搭配弧形LED灯，优化风阻系数的同时，更突显出整车的庄严气场。
从侧面看，18寸中心锁轮毂更加扁平宽厚，搭配米其林SPORT4静音轮胎、370mm刹车盘、6活塞卡钳，刹车性能足足提升40%，安全性能大大提升。LUMMA独创的商务车宽体设计，搭配手绘腰线，也让人大饱眼福。
比外观更令人惊叹的，是LUMMA在内饰上不惜成本的“挥霍”。金丝楠木匹配黑色钢琴烤漆内饰，全车1300尺Napaa真皮包裹，衬托出车内宽博奢适的格局。座椅舒适性毫无疑问，是MPV的硬性指标，LUMMA甚至重新设计了第三排座椅尺寸，以保障每个座位的舒适性。
作为一款宜商宜家的豪华MPV，自然也要是商场上的得利助手，含专利设计的电动鞋盒、指纹密码箱、智能储物格，都是科技与艺术的完美融合。
最后来说说不可见的动力提升，经过LUMMA的悉心调教，这款车原厂155KW/211PS/350N·M的数据，升级至厂192KW/261PS/430N·M，连零百加速都快了整整1.5秒，而且动力升级，都具有TUV认证和人保保险认可。
这样一款捅破MPV天花板的豪华车型，你觉得能甩埃尔法几条街呢？