今年初以来，一场突如其来的新冠肺炎疫情，让中国汽车市场遭受了巨大的冲击，各大车企的营销节奏也被严重打乱。来自乘联会的数据显示，今年1-2月，零售累计同比下降41.0%。从厂家批发数据来看，1-2月累计批发销量182.2万台，同比下降43.6%。
刚刚进入4月，部分车企的2020年第一季度的销量成绩单已经出炉，大部分合资品牌的销量均出现不同程度的下滑。然而，对于一些有准备的车企来说，疫情的到来既是挑战也是机会。一汽马自达在车市严重下滑的形势下，最终交出了“终端销售1.4万辆，超额达成目标；备品销售额1.22亿，目标达成率117.5%；市场份额提升为0.47%，同比上升20.5%；一季度经营指标全部达成”的优异成绩。
能够在疫情期间取得如此亮眼的成绩，首先得益于企业自身上下一心的努力。虽然早在今年1月初，一汽马自达就已在全国经销商大会上明确了2020年全年的战略打法。但2月初，随着疫情的爆发，一汽马自达迅速应对、积极破局。在疫情时期，第一时间向经销商下发了《一汽马自达 2020 新春开工指南》，积极帮助经销商做好疫情防控措施，并推出包括设立抗疫专项基金在内的一系列减压减负措施，保障经销商的正常运营，快速恢复经销商体系信心。
3月初，疫情好转，汽车市场的需求逐渐回升，但碍于疫情愿意到店看车的用户数量依然受到限制。一汽马自达抓准时机，探索“云触达”的更多可能性，借助官方抖音，打造专属《马上直播》栏目；在全国开展“百抖挑战”、“千K计划”、“万客集赞”等活动直达需求客户，同时，以“感恩15载，一马云购节”为主题的购车活动，更是实现了高声量与高转化的双丰收。营销复苏层面，结合“重启2020”高热话题及心理需求，一汽马自达还联合极具影响力的网易新闻客户端，联动百位精英推出《易起许愿101》大型公益活动，以爱之名重启2020，在疫后初期，迅速为品牌赢得了巨大的关注和良好的口碑。
一汽马自达2-3月推出的这一系列经销商支援政策及营销动作，成功“止损”了一季度的疫情冲击，也得到了全国经销商的肯定。3月底，在一季度收官之际，全体经销商为一汽马自达呈上了一封联名信，对一汽马自达在疫情初期及时出台经销商支援政策、市场开始回暖之时抓准营销契机的动作、及时调整销售策略等一系列努力表达了感谢，更表达了与厂家同舟共济、共克时艰，化危为机的决心。
好的销量成绩的取得，与产品本身的竞争力也密不可分。目前，一汽马自达旗下在售的运动型中高级轿车全新一代阿特兹和轿跑SUV全新CX-4均刚刚完成换代升级。得益于新一代魂动设计语言和新一代创驰蓝天车辆构造技术，新车不仅实现了内饰、外观上的感官升级，更在“看不到”的地方下足功夫，大幅提升了驾乘质感。不仅是年轻人理想的潮奢座驾，更是一同前行的可靠伙伴。前不久，在某汽车平台发布的《2019年乘用车新车质量报告》中，CX-4和阿特兹分别以51分和82分的PPH值（新车百车故障数），排在全部在售车系质量榜单中的第4位和第11位，并助马自达以99分排名合资车型榜首，就是最好的证明。
进入四月，春暖花开，生活渐渐回归正轨。恰逢一汽马自达15周年暨马自达100周年。为了回馈粉丝多年来的厚爱与支持，一汽马自达特别推出周年暖心福利，旗下的全新一代阿特兹和全新CX-4，分别可享受至高1.9万元和2.2万元的购车福利；以及最高36期0利率日供仅需83/92元的金融支持。
好的营销、人性化的政策固然是厂商一心、困境破局的武器，但可靠的产品和真诚的服务，才是留住客户、保住市场的关键。如果近两个月的“限制出行”让您也想赶紧买辆车，不妨关注一下一汽马自达。