5月28日，中国汽车流通协会在温州召开中国汽车经销商大会，并发布了“2021中国汽车经销商集团百强排行榜”。此次榜单，以汽车经销商集团营收规模作为排名标准，广汇汽车服务集团以1572.81亿元的营收排名榜首，中升集团同样跨入千亿营收规模并排名第二，利星行汽车紧随其后排名第三。
去年，受疫情影响，汽车工业整体销量下滑了1.9%，乘用车销量更是下滑了6%。而百强经销商集团的收入则增长了4.9%，实现了逆势增长。对开展二手车业务的重视是百强经销商的亮点，而二手车市场仍然有非常巨大的增长空间。
中国汽车流通协会副秘书长兼专家委员会主任宋涛通过对比中美数据发现，疫情期间，美国经销商端新车和二手车的销量几乎达到了1：1的关系。他指出：“二手车业务尽管是去年的业务亮点，但横向与美国同行比，纵向与自身新车业务相比，仍然有很大差距”。中国汽车流通协会会长沈进军则表示，经销商需要通过数字化技术，来推动服务模式的变革。
数字化点燃“双引擎”
随着新技术的发展，百强经销商集团已然加速进行数字化升级。包括山东远通、湖南永通、河南合众、广汽商贸、湖南申湘集团等在内的近二十家百强经销商均与二手车产业互联网平台车易拍开展合作，搭建数字化二手车业务体系。
远通汽车是一个成立近四十年的老牌经销商集团，连续13年稳坐本省的头把交椅。远通采取的是以自建有形市场为载体的二手车交易模式，打破了传统二手车市场交易的单一模式，可以汇聚集团分散在三区九县的二手车资源，形成规模化的二手车处置效应。目前，远通在省内建设了9个有形市场，进驻经营商户600多家，年交易量超过6万台。
在成立交易市场的第二年，远通便在山东率先引入车易拍。借助车易拍研发出的二手车标准化检测系统268V，让二手车检测有了数据可依，突破了二手车评估的信息不透明瓶颈。而通过车易拍互联网拍卖的形式，远通把临沂二手车交易推向全国，掌握对山东二手车交易的定价权，使二手车处置效率和价值最大化。远在数字化升级的推动下，通二手车的置换率也从2016年的7.47%提升到了2020年1-7月份的16.63%，单车毛利则从1268.1元提升至1759.13元。
面对未来，远通汽车提出了维修业务加二手车业务的“双引擎”战略。远通集团二手车负责人周景霞透露，在该战略下，二手车业务将成为集团发展的半壁江山。为匹配二手车业务的战略定位，远通也在旗下4S店全面引进车易拍超级4S二手车业务解决方案，让二手车业务实现全流程的数字化升级，支撑远通集团双引擎战略的落地。
构建体系化运营
二手车属于非标产品，难以快速地实现规模化效应，所以曾经不被一些经销商重视。今年百强经销商中的河南合众集团，则通过体系化运营，实现了二手车业务的规模化发展。
根据合众集团旗下安信二手车负责人侯娅霞的介绍，合众集团依托一汽-大众官方认证二手车建立二手车展厅，并借助集团托马斯美容公司建立了二手车整备美容翻新中心，从而建立起了规范化的二手车质量体系。
在构建管理体系及业务经营体系时，合众则引入了车易拍全套的二手车业务解决方案——超级4S（二手车）。这套系统帮助合众集团实现了二手车业务的过程指标管理，系统对店面评估师的评估集客进行每日监控和管理，保证评估目标的达成。收购的车辆将会进行线上发拍和销售，并能够对库存进行时时共享和管理，对零售潜客进行记录、跟踪和回访。
在2020年的疫情影响下，合众集团通过体系化运营，二手车业务仍然获得了49.6%的同比增速。同时，二手车单车毛利提升了23.1%，达到2852元/台，二手车业务的净利润也从2018年的362万提高到702万。
随着国内汽车市场从增量市场转向存量市场，汽车经销商集团应抓住数字化升级带来的红利，驱动二手车业务的规模、效率和盈利，实现新旧动能的切换，让集团的战略发展再一次提速。