上汽大众帕萨特作为一款综合性的B级车,外观、内饰、安全、动力、品质都可以说给了消费者极大的体验,这种体验是品质的体验,不同其他车型的单纯,而是全性能的突出,这也是上汽大众帕萨特屹立20年的原因。
说到颜值,虽然说上汽大众帕萨特不靠脸吃饭,但也不是不能打。全新一代上汽大众帕萨特采用了名叫"流动韵律"的设计语言,这也是大众品牌最新的设计理念,将引领未来大众旗下豪华轿车的设计方向。名副其实,全新上汽大众帕萨特的外观第一眼给人更柔美的感觉,与之前的设计相比最显眼的区别我认为是溜背的车顶造型,这个简单的线条一下改变了整体观感,姿态更低更加行云流水。其次头尾横向的线条延伸以及线条与灯具的完美融合也体现了"流动"的主题。包括内饰也是如此,氛围灯条、木纹饰板、出风口,全都是横向的线条一层一层堆叠,宛如流水向左右绵延。所以上汽大众帕萨特的颜值不错,最重要的,在没有丢失商务气息的基础上这次能够吸引年轻人的目光了。
但是上汽大众帕萨特注重的可不只是颜值,还有配置
作为一台B级行政轿车,上汽大众帕萨特的首要任务是营造舒适的乘坐感,来看他表现如何。首先轴距,这一代的上汽大众帕萨特的轴距达到了2871mm,车长接近5米,很有C级车的气势了,这实现了同级无人能比的后排空间,乃是舒适乘坐的第一要素。其次人体工学座椅,上汽大众帕萨特这次的座椅很有看头,打孔真皮和菱形渐变格纹看起来高级无比不说,功能更是丰富。前排座椅8向电动调节,4向电动腰脱,4向X-Woxs航空头枕调节,加热、通风、按摩、迎宾功能俱全;后排座椅可加热并配备睡眠头枕,侧支撑可沿水平方向36度调节,确保最佳的头部支撑。此外,前后三区自动空调,丹拿音响系统在全车布置了12扬声器,这些都制造了一个全方位舒适的乘坐空间。
在安全方面,上汽大众帕萨特依照国际新车最高标准设计,通过大众集团自身对安全近乎严苛测验诞生的。多年来,上汽大众帕萨特始终将行车安全置于首位。其中,尤为注重主动安全,因此在主动安全配置方面,上汽大众帕萨特完全展现出了身为高档B级车应有的水准。
其配置的智能胎压检测、ACC高级自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等辅助配置一应俱全。例如ACC高级自适应巡航,在高速行驶情况下,不仅可以解放驾驶员的双脚,还可以确保车辆按照设定的速度匀速前进,减少长途驾车疲劳;若识别到驾驶者疲劳驾驶,也会给予提醒,建议停车休息;又如BSD盲区监测,可以感应到车身周遭物体,避免驾驶者因为视觉盲区无法准确判断车身周遭情况,发生事故。例如在发现后方有来车时,可以提醒驾驶者,以最大程度避免事故发生。此外,上汽大众帕萨特还拥有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等功能。明显可见,在行车安全方面,上汽大众帕萨特从驾乘者角度出发,给予了最大支持。
这就是并线发展,但在各个方面又取得了统一的平衡,使得各方面可以巧妙的跟驾驶者连接起来,这也是上汽大众帕萨特这么多年一直领先的原因。