当下，随着二胎政策的放宽，越来越多的家庭在日常用车、换车的选择上会偏向SUV车型，既可以满足空间需求，又可以填补越野空白。而一直倍受家庭青睐的奇骏、昂科威、锐际等热门SUV更是迎来了更新和换代。
全新一代奇骏动力焕新而来，为日产今年最重要的新车之一
首先，我们来看下日产全新一代奇骏，该车型作为日产今年重磅新车之一，热度非常高。新车基于CMF-CD平台打造，动力总成也再次得到突破。
全新一代奇骏搭载1.5T VC-TURBO涡轮增压发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为300N·m，传动系统为CVT无级变速箱。与发动机搭配的是全新一代CVT智能无级变速箱，采用创新的双油泵系统，拥有更高的速比范围，可以承受更大的扭矩，动力响应更加直接，并进一步提升油耗表现。
空间内饰方面，大沙发式的座椅依然没有缺席。新车型配备了新型Multi-Layer人体工程学座椅，整体包裹性和支撑性都非常不错，而且后排中央出风口还有独立的温度控制模块。
此外，全新一代奇骏还配备了12.3英寸全液晶仪表盘及9英寸悬浮式多媒体显示屏，无线充电、Nissan Connect超智联2.0科技等，内饰方面有着比较明显的提升。
全新昂科威Plus尺寸更大，并提供普通版和Avenir艾维亚版本
再看看全新昂科威Plus，相比现款昂科威，昂科威Plus在动力、外观、内饰、尺寸等方面都有很大的升级，展现出了更强的竞争力，目前新车已经正式发布。
动力方面，全新昂科威Plus继续搭载2.0T发动机（652T），最大功率174.3kW（237马力），峰值扭矩350N·m；传动方面，继续匹配9速手自一体变速箱，部分车型提供四驱系统。这样的动力表现可以说非常给力，完全满足了这一级别车型的需求。
外观方面，新车在体型上就超过了现款昂科威和昂科威S，气场方面明显力压一头。同时，昂科威Plus还分为普通版和Avenir艾维亚版本，前者提供7座布局，后者则提供大5座布局，做工用料方面更有品质感。
智能科技方面，昂科威Plus搭载了第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统，挡把为ETRS按键式电子排挡机构。10英寸的中控触摸屏搭载了上汽通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技。
福特锐际动力堪称同级最猛，综合实力表现不俗
除了以上两款SUV，福特锐际也是一款不得不看的热门产品，各方面均完成升级的福特锐际让你看完绝对也会眼前一亮。
全新福特锐际除了满足家庭出行的空间需求，在动力和性能上也是表现不俗，在国内中级SUV市场中一直属于高性能的存在。
锐际搭载的第四代EcoBoost®发动机2.0T+8AT动力组合，2.0T的排量，248的马力，最大扭矩393N·m，百公里加速仅需7.5秒，这速度和马力可以说家用越野全都不在话下。而且综合工况油耗低至7.6升/百公里，不吃油，还给力。
悬架采用轻量化铝合金悬架，毫秒间调整车身姿态，急速响应车辆转向指令，颠簸路面也能平稳行驶，操控也很给力。而且锐际还有全速智能自适应巡航控制系统，自己主动与前车保持距离，安全上也放心。
空间部分，在这个级别的车型里面福特锐际的空间算是偏宽松的，没有拥挤感。如果买这台SUV是考虑到家用，那么后排活动空间真的很理想。从实测数据来看，其第二排座椅可实现前后150mm的滑动距离，空间使用更加灵活。
另外，在智能科技方面，全新福特锐际有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控屏，百度AI人工智能强强联合，升级版SYNC®+智慧语义识别系统，可识别多达70种语义垂类，自然语义识别率高达98%。快速自然对话，唤醒车内空调、音乐娱乐等功能，轻轻松松“动口不动手”。还能通过空中软件升级，时刻保持软件及功能持续更新。除此之外，更高级的，比如感应式开启电动后备箱门、自动防炫目内后视镜、无线感应充电等等豪华车才有的配置，让锐际的智能科技和舒享配置领跑一大梯队。
以上三款车型，外观内饰姑且不多讨论，各自审美和喜欢均不同。全新一代奇骏、昂科威Plus、福特锐际这三款车型各有所长，都是不错的选择。综合来看，福特锐际不论在动力性能输出方面，还是智能科技配置的娱乐便捷，都是不错的选择。所以，对于“加量不加价”的福特锐际而言，又有多少消费者能拒绝得了呢？