谁能想到,作为动手能力为0的汽车小白,在买了一台车之后,我居然入了改装这个坑……没办法,谁让我买的是欧拉好猫呢?
几个月前,在论坛上闲逛的我无意间看到了这样一个帖子《欧拉好猫的车主们,晒出你们的猫咪》。点进去一看,我打开了新世界的大门:无论是二次元、美式嘻哈、酷飒甜美风…竟然都适用于欧拉好猫。这是我所始料未及的,原来汽车还能这么玩?思来想去,我就打起了买车的主意。
通过深入了解我发现,欧拉一直以来都是一个深度支持并参与用户改装文化的汽车品牌。而这也激发了更多爱改装的车友的创作热情。在去年的广州车展,欧拉官方带头改装的好猫赛道版——如虎,更是引爆了全网。这样的火热现场,在汽车营销圈层怕是很久没有见到过了。
作为一款具备强大改装潜力的车型,欧拉好猫给用户预留了前瞻性的造型设计改动空间。圆圆的线条带来饱满的车身型面,极具辨识度。圆形的复古灵动ﻪ ﻪ“大眼”与后视镜,带来一切萌趣元素皆可“圆”的气势。封闭式前格栅的设计配合低趴车型姿态,尽显喵星竞技范儿的姿态,为车主日常驾乘生活挥洒个性设计提供了强大依托。
而在内饰方面,欧拉好猫“原装”的风格就已经相当好看。醒目的撞色配色搭配镀铬饰条以及大尺寸的双联屏设计,很好地将科技感与豪华感融合在了一起。此外,在座椅以及门板的地方,欧拉好猫也采用了大量的缝线及菱形皮纹,很好地将车内的豪华感给烘托了出来。
当然,营销上的创新思维只是一方面,大家钟爱欧拉好猫的更关键原因,在于产品本身的吸引力。毕竟对于90后、00后的我们来说,花瓶是绝对不讨喜的,实用才是王道。
得益于ME平台的先进性,欧拉好猫全系标配一台单永磁同步电机,最大功率105kW,最大扭矩为210N·m。电池方面则采用了磷酸铁锂电池和三元锂电池两种配置,对应NEDC续航里程为401km和501km。车型的动力和续航参数足以应付绝大多数的使用场景。
欧拉好猫完美满足城市内用车需求,即便中短途出游也不在话下。而这也正精准迎合了欧拉好猫的受众群体——像我这样的年轻女性。另外,在将欧拉好猫开回家后,万万没想到也成功种草了男朋友。不过仔细想想,这样一台好看、好开、好玩的好猫,哪个“猛男”会不喜欢呢?