对于中国而言,新冠疫情最阵痛的时期已过。钟南山院士和张文宏主任都表示,疫情还将在起伏波动中持续相当长一段时间。对于我们而言,如何用“发展”和“平衡”的态度,去拥抱后疫情时代,才是恢复经济发展,重构美好生活的关键。
北汽集团近期发布了新的企业愿景:“百年北汽,成就美好生活。”对于“美好生活”的执着,在后疫情时代尤显得弥足珍贵。
4月15日,北汽集团董事长徐和谊一行,驾驶越野车在酷野谷,用酣畅体验传递美好生活的信心,用“京”气神儿迎接疫过天晴的自由。
常态化防疫,不能缺“京”气神
疫情得到基本控制,生产、生活基本恢复正常,但疫情并未完全过去,防控常态化,已成为业内外的共识,也是中国人民“幸福的烦恼”。
恢复生产的信心,只需要开动工厂的机器;重建生活的信心,则需要轰鸣汽车的引擎。一场疫情,让无数人的行动被约束,心灵上的压抑甚至创伤,需要慢慢被社会化的生活所抚平,更需要一场场安全而淋漓尽致的出行所抚慰。
越野,恰是那最好的答案与光束。正如徐和谊一行,空阔的环境,美好的春光,摘下口罩,在野外畅意呼吸,自由趣野,纯净的空气是给肺最好的礼物。
老徐带货越野车,老炮儿爱交新朋友
作为北京越野的掌门人,徐和谊也是“野”圈内有名的“老炮儿”。作为中国汽车品牌的国粹,北京越野拥有60余年发展历史,也是老徐坚守“坚韧、执着、专注、极致”的“工匠精神”打造的金字招牌。
徐和谊 “打卡”酷野谷,这一举动不仅是一种积极态度的示范,更是一种号召,号召人们以越野方式去拥抱春天,拥抱自然。用现在流行的词来说,徐和谊这叫“带货”,只不过与“老罗”、“李佳琦”等不同的是,他带货的是一种“生活方式”,一种成就美好生活的方式——越野。
与其他带货流量明星动辄“不赚钱就是交个朋友”不同的是,越野,本身就能交到无数推心置腹的新朋友。老徐曾有“重感情、讲诚信、求创新、有能力”12字箴言,现在看来,这在“北京越野”的圈层中最为贴切,毕竟,老炮儿们的世界,因越野不同。
后疫情时代,越野车或成“新刚需”
当汽车活动因疫情收缩,越野的独特优势忽然被放大。与其扎堆公园看风景,不如踏春趣野成风景。老徐一行的越野打卡,正是将越野打造成后疫情时代主流生活方式的宣言。
后疫情时代,人们渴望接近自然、拥抱阳光的心态,会让越野车市场将更为可观,甚至成为一种新的刚需。我们有理由相信,当人们把更多生活的目光引向郊外,把对新鲜空气的向往当做幸福源泉,那载向人们通往美好生活远方的越野车,是不是就成为了一种刚需?
且在马太效应加剧的情况下,市场正向头部品牌集中,疫情对北京越野而言是一个蓄势期。而且随着消费升级,北京越野凭借良好的品牌口碑积累,“选越野必看北京”的消费共识,会为品牌带来更多可能。
老徐一呼百越,给人们带来的是美好生活的信心,给越野带来的是疫过天晴的“京”喜。