" 时人不识凌云木，直待凌云始道高。" 今年 6 月底，东风汽车集团有限公司（以下简称 " 东风公司 "）旗下岚图汽车科技公司（以下简称 " 岚图汽车 "）的首款量产车型岚图 FREE 将正式下线。这既是见证岚图速度的又一历史时刻，也是东风公司及中国汽车工业发展的里程碑。
" 合抱之木，生于毫末；百丈之台，起于垒土 "。诞生于 1969 年的东风公司发展至今，见证了中国汽车工业的成长壮大，其打造的多款车型畅销海内外，推动东风公司产销量屡创佳绩的同时，也在深度参与着中国汽车社会的建立。
建干打垒，盖芦席棚，第一代东风人在 " 马灯精神 " 照耀下艰苦创业，在鄂西北十堰的崇山峻岭中，建起了一座现代化的汽车城，也从此推动了中国汽车工业的历史进程。1975 年，首台卡车 2.5T 越野车下线，产品被正式命名为 " 东风 "。1978～1979 年，二汽（东风公司的前身）生产的第一款车型 EQ240 在对越自卫反击战中一战成名，被誉为 " 功臣车 "、" 英雄车 "。
上世纪 80 年代，东风针对市场需求，打造出具有真正意义的第一款中型卡车—— EQ140-1，实现 " 军转民 "。巅峰时期，这款经典车型曾占据中国公路运输 2/3 的市场份额。1985 年，东风建成 10 万辆产能生产线，一跃成为当时全国最大的汽车企业，从此迎来快速成长。
上世纪 90 年代，东风进入了改革调整期。1992 年，第二汽车制造厂正式公告更名为 " 东风汽车公司 "，1999 年，东风公司酝酿已久的体制改革方案正式出台。在产品上，针对当时 " 缺重少轻、轿车瘸腿 " 的情况，东风开始向十堰的山区外扩展，不仅成功下线了重卡东风 EQ153 型八吨平头柴油车（简称 " 八平柴 "），还在襄樊投资建设具有年产能力 15 万辆的轻卡生产线，生产出东风多利卡、东风小霸王等明星产品。而在武汉，东风公司与法国雪铁龙公司合资建立了神龙汽车有限公司，其生产的首款轿车——富康轿车，成为上世纪 90 年代先富人群的首选 " 座驾 "。1991 年，东风公司汽车产销量突破 100 万台大关。
进入 21 世纪，东风对外开放的步伐越来越快，相继与韩国起亚集团和江苏悦达汽车公司、日本本田、日产等世界著名车企建立了合作伙伴关系，成为全国最大的合资汽车企业。2009 年，东风风神 S30 在武汉下线，标志着东风自主创新能力在乘用车领域实现了历史性跨越，在东风四十华诞，公司销量突破 1000 万辆大关。
2012 年，东风公司开启了做强做优新发展阶段。随着中国逐渐成为全球最大的汽车市场，2013-2017 年，公司销量从 2000 万辆直升至 4000 万辆，实现了跨越式增长。
回顾过去，东风公司的成长史也正是一部中国汽车人自立自强的奋斗史，是东风人助力 " 汽车强国梦想 " 实现的圆梦史，搭载 " 双飞燕 " 的东风汽车，绘就了这部历史浓墨重彩的一笔。
近年来，为满足消费升级的需求，东风公司推出的 " 零焦虑高端智慧电动品牌 " 岚图汽车生逢其时。承载着引领东风自主品牌向上的重任，岚图汽车拥有全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队，自 2020 年 7 月发布品牌战略，到首款量产车上市只用了一年时间，跑出了业界瞩目的 " 岚图速度 "。
此次即将下线的岚图 FREE 定位于 " 性能级智能电动 SUV"，拥有增程电动版和纯电版两个版本。搭载东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属 ESSA 模块化架构，岚图 FREE 可满足客户多样化需求。据悉东风另一前瞻技术——中央集中式 SOA 电子电器架构，也将于 2022 年底在岚图的第三款车上实现搭载量产。作为造车新实力的岚图汽车，正成为 " 新国货 " 的代表，赋予我们 " 中国汽车、平视世界 " 的实力和自信。
集时代之需，开未来之局。在东风公司建设 52 周年，科技跃迁实施之际，岚图 FREE 的量产下线又将为东风带来怎样的加速度？6 月 30 日，中国汽车工业协会 " 看见中国汽车 " 品牌巡礼项目也将走进东风公司，见证岚图 FREE 下线的历史时刻，也见证东风公司千万量级再跨越，让我们拭目以待。