现在,“城市新中产”正在成为社会中的中流砥柱,他们大多是25岁-35岁的年轻人,进入社会一段时间后很快晋升管理层,拥有着不菲收入。对于这些“城市新中产”来说,他们往往拥有着更加理性的购物思维,不会被品牌溢价所影响,只选择那个最适合自己的产品。
据QuestMobile发布的《2021新中产人群洞察报告》显示,目前中国拥有超过2亿的新中产人群。据麦肯锡预测,2025年我国新中产人群将超过5亿人,涵盖城市人口的一半以上,总可支配收入达到13.3万亿元。拥有着更多可支配收入的“城市新中产”在买车时也透露着精明,他们不再满足于代步需求,而是对外观设计、内饰座舱、智能属性等方面都较为看重,只有综合实力足够出众的产品才能吸引他们。
将0焦虑做到极致,摩卡DHT-PHEV走心了
新中产也有属于这个时代的焦虑,比如为自我价值的实现感到焦虑,随着收入增高但对健康感到焦虑等等。疫情的常态化,更是让我们的生活和工作充满了不确定性。即便是经常把佛系挂在嘴边的新中产,也会变得更加焦虑。
在日常消费中,与住房、出行、子女教育相关的消费,是新中产最为主要的压力来源。其中,关于出行的焦虑主要体现在堵车、限行、通勤时间长、停车难、油价上涨、充电难、续航缩水、安全问题等等。 肩负着自主品牌向上的魏牌,专为新中产打造了摩卡DHT-PHEV,不仅开创了0焦虑智能电动新品类,甚至开启了一场新能源格局的技术变革,为用户带来全场景0焦虑的用车体验。
技术是王道,摩卡DHT-PHEV满满黑科技傍身
例如,该车搭载了DHT混联技术,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式,综合续航里程超过1000公里,还支持最高60W的快充,电量从10%快充到80%仅需35分钟,真正实现了“续航0焦虑”。
此外,摩卡DHT-PHEV采用当下全球最好的智能DHT双电机混联技术,能够实现全速域、全场景的性能、效能最优。高性能电四驱,4.8秒即可破百。对于喜欢自驾、热爱驾驶的新中产来说,这款车完全可以用“性能0焦虑”来形容。
在咖啡智能方面,该车也展现出了自主品牌旗舰产品该有的“智能0焦虑”,全系标配NOH智慧领航辅助驾驶系统硬件,并配备多场景智能泊车功能。中控4屏不仅可以联动,还可以为用户提供随时随地、洞悉人心的自然交互与人性化服务。
摩卡DHT-PHEV不仅不限牌、不限行、免购置税,还可以为用户提供更强劲的动力体验,以及更经济的出行方式。作为人们日常出行的第三空间,一辆0焦虑的汽车对于生活品质的提升,是其他商品无法比拟的。
摩卡DHT-PHEV助“凤凰人”畅享0焦虑生活
近日,#互联网人的摩卡时间#话题在网络上引发了社会的共鸣以及大众的热烈讨论。借此机会,魏牌与摩卡DHT-PHEV将一同走进“凤凰国际传媒中心”,共创0焦虑空间,开启一段#摩卡的0焦虑之旅#。
作为最受华人欢迎的国际性媒体,凤凰网一直秉承“有风骨、有担当、真性情、有温度”的媒体信念,即便是在流量至上的年代,依然坚守着自己的品牌价值。在践行敢为精神这方面,魏牌与凤凰网可以说颇为契合。作为肩负着中国汽车品牌向上这一重任的魏牌,始终坚持不做技术的追随者,永远坚守技术先行者,不讲情怀和创始人故事,只关注如何做好客户体验。
与此同时,凤凰网的受众多为新中产人群,拥有高等教育背景和较高的收入水平,对生活品质有较高要求,拥有更宽广的视角和多维度思辨能力,对于汽车更加注重品质和格调,这与魏牌的目标用户也高度重合。
最值得一提的是,在汽车之家研究院正式发布的《2022中国智能汽车发展趋势洞察报告》中,魏牌摩卡以86.8的高分获得2021智能驾驶评分第一名,实力碾压仅以69.3分排在第8位的特斯拉Model Y。都说强者匹配强者,这样的摩卡DHT-PHEV确实是城市精英“凤凰人”的最佳选择。
写在最后
现在的时代无疑是一个快节奏时代,我们享受着科技发展带来的便利,却也背负着更多压力。以0焦虑为目标的魏牌摩卡DHT-PHEV正是观察到了新中产的生活痛点,才用超强技术来终结人们的出行焦虑。这让人不得不感叹,果然还是自主品牌更懂中国人。